ES

Španělská železniční společnost RENFE Viajeros přizvala pilaře s mobilní pilou Wood-Mizer k restaurování čtyř historických vagonů Jahodového vlaku. Provoz tohoto vlaku začal 9.2.1851 mezi Madridem a Aranjuez a Jahodový se mu říkalo, protože původně projížděl kolem rozlehlých jahodových polí. Tyto vagony byly vyrobeny ze dřeva skoro před sto lety.

Projekt MMBB, který propojil několik městských komunit v Katalánsku úspěšně rozvíjí tzv. cirkulární ekonomiku pro efektivní a bezodpadové využití dřeva z veřejných lesů.

Ke zhotovení kytary potřebujte vzácné a hodnotné dřevo, jeho cena může dosáhnout 60,000 Euro za metr krychlový. Kytary jsou vášní Jorge Simonse. Provozuje podnik MADINTER nedaleko Madridu, který se specializuje nejen na samotnou stavbu kytar, ale spíše na zásobování mistrů všemi nástroji a materiály pro stavbu jejich vlastních hudebních nástrojů.